團隊由卜淑霞博士領(lǐng)銜,現(xiàn)有成員13人,其中博士占比50%,高級職稱占比60%。團隊成員任國際拖曳水池會議(ITTC)波浪穩(wěn)性技術(shù)委員會委員、海洋學會海冰專業(yè)委員會青年委員、水動力學研究與進展和Journal of Hydrodynamics編委,入選中國科協(xié)“青年人才托舉”和中國船舶集團公司首批“青年拔尖”人才計劃。
團隊長期致力于船舶力學基礎(chǔ)與應(yīng)用研究,以船舶在遠洋復(fù)雜環(huán)境下的安全性和環(huán)境適應(yīng)性為主要研究方向。圍繞船舶極端運動現(xiàn)象,團隊研發(fā)了可準確復(fù)現(xiàn)失效模式時域過程的預(yù)報方法和試驗手段,在國際應(yīng)用效果對比中位列前茅,并創(chuàng)新開展水動力學多學科交叉耦合力學模型和預(yù)報方法的研究。團隊先后牽頭承擔了裝備預(yù)研、工信部高技術(shù)船舶、國家自然科學基金等各類渠道科研項目40余項;在國內(nèi)外重要刊物上發(fā)表學術(shù)論文200余篇,其中SCI/EI論文50余篇,軟件著作權(quán)20余項,提交IMO提案40余份。