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24項指南發(fā)布,!船舶總體性能創(chuàng)新研究開放基金項目指南公開發(fā)布

       隨著海洋平臺工作環(huán)境日益多樣化,、復雜化,,多學科耦合設計、性能優(yōu)驅動等發(fā)展趨勢對船舶總體性能研發(fā)體系提出了越來越高的要求,。同時,,人工智能、大數(shù)據(jù),、VR/AR等新一代信息化技術的快速發(fā)展和應用,,為船舶總體性能的研究提供了新的研究手段。
       為充分利用信息化時代的各類新興技術,,匯聚行業(yè)內外優(yōu)勢力量,,通過深度融合船舶總體性能研究體系與計算工程應用技術,重塑船舶總體性能研發(fā)模式,,現(xiàn)面向社會公開發(fā)布“船舶總體性能創(chuàng)新研究開放基金”,,歡迎各高等院校、科研機構,、企業(yè)研究人員開展合作交流,。
 
資助研究方向
       01  基于智能技術的船型幾何特征認知與自主生成方法研究
       02  船體幾何建模與逆向重構技術研究及程序模塊開發(fā)
       03  面向船舶計算力學的3D幾何表達和網(wǎng)格生成技術研究
       04  基于GPU的船舶CAE分析計算網(wǎng)格并行生成技術研究
       05  多學科仿真幾何共模表達方法研究
       06  基于數(shù)據(jù)庫的重載APP仿真結果轉換映射接口模塊開發(fā)
       07  面向云端的船舶總體性能三維數(shù)據(jù)可視化技術研究
       08  基于智能技術的船舶總體性能設計方法研究
       09  多源異構船舶總體性能試驗數(shù)據(jù)的高性能分布式存儲架構研究
       10  硬件資源安全虛擬化應用技術研究
       11  基于區(qū)塊鏈的聯(lián)邦學習技術研究
       12  船舶總體性能綜合評價方法與指標體系構建研究
       13  基于人工智能的極端海況波浪全過程預測關鍵技術研究
       14  基于機器學習技術的實際風浪環(huán)境下的船舶操縱運動模擬方法
       15  三維強非線性波浪載荷分析方法及程序開發(fā)
       16  基于無網(wǎng)格方法的耐波性預報APP
       17  融合數(shù)理方程和人工智能的船舶操縱運動預報方法研究
       18  基于機器學習的流動控制計算軟件
       19  基于格子Boltzmann方法的水下航行體湍流高保真求解器
       20  針對復雜工況船體航行的高精度多相流固耦合求解器
       21  基于大規(guī)模并行計算的水下爆炸沖擊強耦合數(shù)值仿真平臺
       22  復雜船體結構振動與聲輻射的全頻段譜單元建模理論及程序研制
       23  海洋冰蓋和密度分層對水聲傳播特性影響的理論模型與計算方法
       24  基于勢流理論的船型優(yōu)化APP
各研究方向詳情及項目建議書模板
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申報要求
       1、本批指南面向社會公開發(fā)布,,每個項目資助金額為40~150萬元,,研究周期不超過12個月,將通過與中國船舶科學研究中心簽訂合同的方式進行資助。對于取得重大進展的課題,,將在后續(xù)予以持續(xù)資助,;對嚴重達不到技術指標要求的課題,將視情況終止資助,。
       2,、申報單位應具有法人資格,具備較強的科研能力和條件,,運行管理規(guī)范,。
       3、申請者應具有高級職稱或博士學位,,或有不少于兩位同行正高職專家的推薦,,每位申請者每年只能申報一項課題。
       4,、申報單位和項目申請人應嚴格落實科研誠信要求,,申報單位對項目申報人員的申報資格負責。不受理已列入科研誠信失信名單且尚未解禁的單位和申請人申報,。
       5,、項目申報單位可選擇指南中某一指南條目開展研究,自主確定項目名稱,、合理測算經(jīng)費需求,,并提出可考核、可驗證的研究成果,。
       6,、請在認真閱讀指南書的基礎上編寫項目申請書(模版見附件1),對研究內容嚴重不符合指南需求的申請書,、以及未按照要求進行蓋章或簽字的申請書將因無法通過形式審查而被淘汰,。單位蓋章須與后續(xù)簽訂合同單位名稱保持一致。
       7,、研究內容應不涉及國家秘密,,保密審查由申請者所在單位自行負責。
       8,、申請書由中國船舶科學研究中心開放基金管理辦公室受理,,受理截止日期2022年4月10日。申請者須在截止日期前將申請書Word電子文檔(光盤)和紙質申請書(一式二份)送至管理辦公室,。申請書一經(jīng)接受概不退回。
       9,、經(jīng)形式審查,、書面評審和會議評審確定承研單位及負責人,相關活動安排及評審結果由管理辦公室以電話、短信或電子郵件的方式告知申請者,。
       10,、資助項目取得的研究成果,包括發(fā)表論文,、專著,、研究報告、軟件,、專利及獲獎,、成果報道等,應當注明得到船舶總體性能創(chuàng)新研究開放基金項目資助和項目批準號或作有關說明,。
       11,、為加強資助課題的學術交流,開放基金管理辦公室每年將舉辦相關領域的學術研討會,,獲資助課題負責人有義務參加相關學術交流活動,。

聯(lián)系方式
       聯(lián)系人:
       白亞強(18761535134)
       王  琦(13812054437)
       申請書郵寄地址:
       江蘇省無錫市濱湖區(qū)山水東路222號中國船舶科學研究中心,白亞強 收
       郵編:214082
       郵箱:[email protected]
2022/03/25 13:21:26 1216